• USED カワサキ ZZR1100D(ZXT10D) ウォーターポンプ等新品 検2021年8月1日 18,693マイルル(29,9088キロ)
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商品の詳細

【商品の説明】\rUSED カワサキ ZZR1100D(ZXT10D) ウォーターポンプ等新品 検2021年8月1日 18,693マイル(29,9088キロ)\r\r初年度登録 平成5年10月 オリジナルのZZR1100Dを金欠息子の代理で出品します。\r個人のバイク好きの出品につき、保証はお付けできませんが誠意をもって\r最後までキッチリと対応いたします。どうぞよろしくお願いします。\r\r\r【走行履歴】1マイル≒1.6キロ\r走行距離(メーター表示)→ 18,693マイル(約29,908キロ) \r フロントタイヤ4分(ぐらい?)、リア7~8分(ぐらい?)\r(前回) 走行距離表示値(令和 1年8月))→ 17,300マイル(約27,680キロ)\r(前々回)走行距離表示値(平成29年6月))→ 14,100マイル(約22,560キロ)\r \r【非常に重要なポイント】\r 出品にあたり以下の部品交換を行いました。\r ①燃料コックシールを新品に交換(ZZRの弱点らしいです)\r ②ウォーターポンプを新品に交換(極少量の滲みが気になった為)\r ③上記’②’の作業に伴いエンジンOIL交換,クーラント液交換+エアー抜き\r クラッチフルード交換+エアー抜きなど点検も行いました(試走行もgoodです) \r 今回のケアーでしばらく問題は生じないように思います。(消耗品は除きますヨ) \r ★本年度の税金は当方で負担します。納税証明は後で送付します。\r ★名義変更は確実に行っていただける方のみ(10日ぐらいを目途にお願いします)\r\r\r【商品の状態】\r使用状況:USEDガレージ内保管 キズ汚れありますが、カウルに致命的な割れはありません。\r 低速(止まる寸前に右コケあり、マフラーカウルにキズありです。\r アンダーカウル(右)はUSED(キズの少ないもの)に交換し、\r アッパーはタッチペンとステッカーで目立たなくしてます。\r 右ミラーはタッチペンのみ(割れなし)、フロントフェンダータイラップ補強\r 機関はすこぶる好調です。調子よ~く元気に走ります。\r フロントフォークオイル漏れなし。写真などで確認できないところは実車をご確認ください。\r ちょっと見(綺麗かなと・・・ あくまで個人的にですが思います)\r\r★★ 実車の下見歓迎します。見て納得して決めてください。\r 夜間、雨天でもガレージ内で確認出来ますが、\r 夜間などの場合、エンジンは始動確認のみにしてください。\r 吹かせません(ご近所の手前申し訳ないので 昼間は問題ないと思います。)\r\r★★走行距離は多少増加すると思います。(多少の様子見程度を想定)\r \r

商品の説明

絶品】 USED カワサキ ZZR1100D(ZXT10D) ウォーターポンプ等新品 検
絶品】 USED カワサキ ZZR1100D(ZXT10D) ウォーターポンプ等新品 検
絶品】 USED カワサキ ZZR1100D(ZXT10D) ウォーターポンプ等新品 検
絶品】 USED カワサキ ZZR1100D(ZXT10D) ウォーターポンプ等新品 検
USED カワサキ ZZR1100D(ZXT10D) ウォーターポンプ等新品 検2021年8月
USED カワサキ ZZR1100D(ZXT10D) ウォーターポンプ等新品 検2021年8月
KAWASAKI ZZR 1100 D (ZXT10D) 93-01 Engine Block Engine Housing Engine #M400
KAWASAKI ZZR 1100 D (ZXT10D) 93-01 Engine Block Engine Housing Engine #M400
KAWASAKI ZZR 1100 D (ZXT10D) 93-01 Engine Block Engine Housing Engine #M400
KAWASAKI ZZR 1100 D (ZXT10D) 93-01 Engine Block Engine Housing Engine #M400

最新のクチコミ

★★★★

送ってきて、組み立てがわかりにくかった。ヒューズを探したが、すでに、取り付けてあった。思ったより重たい。少し、試走したが、平らな路面、では良好です。坂道は無理なようです。ブレーキの調整も必要なようです。よく整備し充電して、確かめます。

  • こばやん25
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ナンバーを取り付ければ公道を堂々と走れるのが魅力ですね。それほ遠くない近場だが徒歩では面倒な中途半端な距離を、わざわざ車を出さなくてもよくなるので楽しみです。原付より手軽だし。

  • ルナママ1218
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

現場でちょっと買い物に行く時に使いたくて購入しました。 値段も手頃であまりビュンビュン走るのも困るのでこれにしました。 運転も難しくなく平坦な道はすいすい走ります。坂道は全然動きませんがパワー的にこんなもんかな…と。とりあえず歩くよりはずっと楽ちんです。まだ使い始めなので一回の充電でどれぐらい動くのかわかりませんがショップの方が1時間ぐらいと言っていたので検証中って感じです。坂道のないところならオススメです

  • fu-mahalo
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

これで駐車場まで楽になります。楽しみにまっています。

  • ゆかまるちゃん
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

購入後4ヶ月、総走行距離約1000km達成しましたので、レビュー再評価です。 ・当然ですが音は殆どしませんので、振動も無く快適です ・音がしませんので、自転車や歩行者を追い越すときは注意が必要です。一度追い越す時に急に右折しようとした自転車に接触しかけました。 ・通勤・買い物の足として利用していますが、使い勝手は期待以上でした。面白い乗り物です。 ・構造上どうもヘッドライト近辺が水濡れに弱そうなので、雨天時専用レインコートは着ずに、ヘッドライト付近のみを覆うように使っていますが、現時点問題ありません。 ・作りが安っぽい(バックミラーが少々歪んでいます) ミラーをホームセンターで購入して付け替えました。簡単に装着出来て快適に使っています。 ・一般のスクーターと同じだとは思いますが、ヘッドライトがフィラメントで暗いです。LEDに交換したところ、非常に明るくなりました。 ・ただし、ヘッドライトの光軸が上に向いているので、対向車に気を使います。光軸は調整できる6角ネジが付いているのですが、目一杯下に首を振っても不十分と感じました。 ・アフターサービスが心配ですが、その点あまり期待していません。 構造が簡単ですので、機械いじりができる方ならば、バラパーツも売っていますので、修理は出来ると思います。 逆に言えば、機械が苦手な方は維持がしんどいかも知れません。 日本では未だ市場が未成熟な製品なので、ある程度のリスクを見込む必要があります。 ・バッテリーが液漏れを起こして買い換えました。 ・カタログ上80km走行可能と謳っていますが、実質そんなに走れません。ストレス無く走れる距離は精々20kmと言ったところです。 ・バッテリーが簡単に取り外せて充電可能と謳っていますが、バッテリー重く毎日脱着は正直やってられません。バッテリーを外すこと無く、直接コンセントに挿せる環境の方が購入すべきです。

  • たまごちゃん0
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

初めて乗った時には意外に出足が良かった。いや、良過ぎる。(@_@;)

  • ★hill_billy_cat★
  • 40歳
  • アトピー
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購入品