• 要整備 スクーター ヤマハ VINO 登録可 書類有 中古 バイク 札幌市内
  • 要整備 スクーター ヤマハ VINO 登録可 書類有 中古 バイク 札幌市内
  • 要整備 スクーター ヤマハ VINO 登録可 書類有 中古 バイク 札幌市内
  • 要整備 スクーター ヤマハ VINO 登録可 書類有 中古 バイク 札幌市内
  • 要整備 スクーター ヤマハ VINO 登録可 書類有 中古 バイク 札幌市内
  • 要整備 スクーター ヤマハ VINO 登録可 書類有 中古 バイク 札幌市内
日本最級 ヤマハ スクーター 要整備 VINO 札幌市内 バイク 中古 書類有 登録可 その他
  • 当日発送
  • 送料無料

日本最級 ヤマハ スクーター 要整備 VINO 札幌市内 バイク 中古 書類有 登録可 その他

お気に入りブランド
販売価格 :

10260税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
日本最級 ヤマハ スクーター 要整備 VINO 札幌市内 バイク 中古 書類有 登録可 その他
販売価格:¥10260 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

⚠️必ず最後までよくお読みください。\r\r️管理番号:BA108\r\r要修理 の格安18000円 スクーター バイク 中古です。\r\r️ヤマハ vino 原付スクーターです。\r\r️排気量:49cc\r\r️原付免許、普通免許で運転可能\r\r鍵なし\r\r☝️エンジン始動確認はしてませんがキックで圧縮あります。\r\r☝️説明文と現車が異なる場合は現車の状態を優先とします。必ず現車確認をお願いします。\r\r修理可能な方いかがでしょうか?\r\r☝️「どこを修理したら治りますか?」\r「修理代にいくらかかりますか?」\r「○○を修理したら治りますか?」\rこれらの質問にはお答えしておりません。\r\r✋本品は値引き不可の商品です。本文を読んで価値があると判断した方は連絡お願いします。\r\rお取り置きは3日まで可能です。\r\r☝️多数の方が購入希望されている場合はメール返信の早さや現車確認の日程の速さをこちらで総合的に判断させて頂き購入者さんを決めさせて頂きます。\r\rお早めの返信と現車確認をお願いします。\r\r⚠️店舗にはバイクはありません。\r購入希望の方はまずはメールで来店日時をご連絡頂きましたら倉庫から店舗へ現車をご用意しますので確認の上、購入するかしないかをお決め下さい。その場でキャンセルしてもキャンセル料などはかかりません。\r\r販売証明発行出来ますのでナンバー登録可能です。\r\r販売の際に運転免許のコピーを頂きます。\r\r本品は他の不要なバイクやこのバイクが不要になった際の「持込無料引き取りサービス」付です。

商品の説明

要整備 スクーター ヤマハ VINO 登録可 書類有 中古 バイク 札幌市内
要整備 スクーター ヤマハ VINO 登録可 書類有 中古 バイク 札幌市内
要整備 スクーター ヤマハ VINO 登録可 書類有 中古 バイク 札幌市内
要整備 スクーター ヤマハ VINO 登録可 書類有 中古 バイク 札幌市内
ビーノ - バイク・スクーター | ヤマハ発動機
ビーノ - バイク・スクーター | ヤマハ発動機
グーバイク】北海道・「ビーノ(ヤマハ)」のバイク検索結果一覧(1~19件)
グーバイク】北海道・「ビーノ(ヤマハ)」のバイク検索結果一覧(1~19件)
ビーノ - バイク・スクーター | ヤマハ発動機
ビーノ - バイク・スクーター | ヤマハ発動機

最新のクチコミ

★★★

いいだ。👍👍🚲 みんなさんも買ってください

  • きょん。4195
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車で持ち運びたく、購入しました。可愛くて、コンパクトです。乗り心地は良いですが、もう少しお値段が安くなるともっといいと思います。

  • mitan0303
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

商品届きました。狭い室内では箱出しが大変でしたが、組み立ては簡単でした。ナンバーは委任中のため、まだ駐車場や広い公園での試運転しかしていませんが、なかなか楽ちんですね。坂道や遠出したらどうなるかはまだこれからですが、楽しみです。

  • ひでうに
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

西濃で開梱してみると、ネジ山が潰れていて手間取りました。 車体も思ったより大きい感じがしました。 リアボックスも追加で購入したのですが、ボルトだけあり、ナットが 入ってなかったのでホームセンターでナットだけ買って取り付けました。 メーカーに連絡して返事待ち状態です。 まだ、ナンバーが付いていないので乗ってはいないけど、 今から楽しみです。

  • ∞ゆー∞
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

[受注番号]361726-20200711-00001806 非常に良い商品です。

  • がっちょ8888
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

マニュアルが英語なので読めないが何とか組み上げました。 折り畳み時のフロントギヤガードが付いてないと思ったら長めのシートポストの下部がソレなんですね。 これまで使っている電チャリはカンチブレーキだったのでブレーキシューを何度か交換しているうちにリムまで擦り減ってしまい使えなくなりました。 前後ディスクブレーキ、フロントサスペンション、リヤキャリアに前後泥除けと前照灯とテールライト付きという豪華な装備で至れり尽くせりだと思いますが・・・ スタンドとペダルがケンカします。おしゃれなスタンドですが、ギヤの調整のために空転させたい場合は別途スタンドを用意する必要があります。 充電用電源プラグは側面に空いてますのでわかりやすいのですが雨の日には心配です。すぐそばにネジ穴が空いているのでオプションでウェザーキャップが付けられるのかもしれませんがこれは標準で付けてほしかったです。取り合えず黒の布テープでカバーを作ってみました。 国内仕様に合わせるためアクセルを取り外し、グリップも変更。 そして、これまで使っていたアシスト車に取り付けていたベル、ミラー、前かご、ハンドル用ボトルケージ、サドルバッグ、リヤBOX、サイクルトレーラー、サイクルコンピューター等移植しました。 なお、重要事項ですが前後のブレーキレバーがハンドル左右逆でした。左のレバーがフロントディスクブレーキに対応になってました。つまり日本国内では左がリヤブレーキなので気付かずに乗っているとブレーキ操作時にバランスを崩し転倒する危険性があります。スキルが無い場合はサイクルショップにて点検調整してもらうことをお勧めします。 なお、モーター用ケーブルのジョイント・コネクタ部の位置が悪い(ペダル後方・フレーム下部やや外側)ため、トレッキングシューズのようなかかとの大きな靴で使用すると、かかととの接触衝撃によりジョイント・コネクタが外れます。現在布テープで補強の上、気を付けて使用しています。 ・・・あとは予備バッテリーの購入方法とか充電器が壊れた場合とか・・・

  • たこゆき1563
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

乗ってみました、おすすめしません。。。。

  • Ф(..)
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品