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134400税込

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商品の詳細

メーカー・車名 :ドゥカティ モンスター800型式:M406AA車体番号:ZDMM406AA4B057***原動機:ZDM800A2排気量: 800cc走行距離 :実走キロ数画像参照(移動等で伸びる事があります。走行管理システム通過済み)初年度登録:H17年11月車検:R5年11月カラー :   レッドその他: 純正キー2本、赤キー1、キーコードカード、始動動画撮影済https://youtube.com/shorts/TC5cJfhumfI?feature=share登録書類:車検証、自賠責、譲渡書装備品:ブレンボキャリパー、タイヤ前後8分程度、リアブレーキマスターシリンダー交換走る、曲がる、停まるは特に不具合無いと思います購入してからツーリングもしている為、距離は延びます送料:8000円にて最寄のデポ、BASへ持ちこみ可能です。札幌市東区〜です。送料のお調べは出来ませんので、ご自身でお調べ下さい。最終的に手配はこちらでも致します。https://order.i-line8.net/order/price_search.php【状態等】・傷等ありますがきれい方だと思います。画像にてご確認ください。・エンジンはセル1で始動し、吹け上りも良好です。走る、曲る、止まる、も特に問題なさそうです。  状態はいいと思います。・自分が乗る上での整備は自身でしましたが、納車前よ整備等は致しておりませんので現状でお願いします。【注意事項等】・個人出品で現状渡しになります。保証はありません。•振り込み決済可能です・中古車ですので汚れや使用感などがあります。またすべての情報(傷、凹み、割れ、故障部位等)を確認、記載、撮影するのは難しい為いかなる場合でも現状を優先させて頂きますのでご了承の上ご理解いただける方のみ ご入札下さい。・納車までに不具合部品等が見つかれば告知なしに交換や取り外しする場合があります。・ノークレーム ノーリターンでお願いします。・質問の返事が遅くなることがあります。・日程合わせて頂けたら現車確認も可能です。・直接の引き取りで、自走にて乗って帰られる場合は、自己責任でお願いします

商品の説明

年間ランキング6年連続受賞】 足つき最高 軽量大型バイク 始動動画有
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ドゥカティ モンスター797 805mm→730mm?? 身長155cm 女性ライダー足つきレビュー
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投稿詳細|MOTOCLE
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DUCATI モンスター400 | 251cc~400cc | リバースオート
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Feel New Ducati Monster|私の暮らしとバイク。 - YouTube
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最新のクチコミ

★★★★

いいだ。👍👍🚲 みんなさんも買ってください

  • きょん。4195
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車で持ち運びたく、購入しました。可愛くて、コンパクトです。乗り心地は良いですが、もう少しお値段が安くなるともっといいと思います。

  • mitan0303
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

商品届きました。狭い室内では箱出しが大変でしたが、組み立ては簡単でした。ナンバーは委任中のため、まだ駐車場や広い公園での試運転しかしていませんが、なかなか楽ちんですね。坂道や遠出したらどうなるかはまだこれからですが、楽しみです。

  • ひでうに
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

西濃で開梱してみると、ネジ山が潰れていて手間取りました。 車体も思ったより大きい感じがしました。 リアボックスも追加で購入したのですが、ボルトだけあり、ナットが 入ってなかったのでホームセンターでナットだけ買って取り付けました。 メーカーに連絡して返事待ち状態です。 まだ、ナンバーが付いていないので乗ってはいないけど、 今から楽しみです。

  • ∞ゆー∞
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

[受注番号]361726-20200711-00001806 非常に良い商品です。

  • がっちょ8888
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

マニュアルが英語なので読めないが何とか組み上げました。 折り畳み時のフロントギヤガードが付いてないと思ったら長めのシートポストの下部がソレなんですね。 これまで使っている電チャリはカンチブレーキだったのでブレーキシューを何度か交換しているうちにリムまで擦り減ってしまい使えなくなりました。 前後ディスクブレーキ、フロントサスペンション、リヤキャリアに前後泥除けと前照灯とテールライト付きという豪華な装備で至れり尽くせりだと思いますが・・・ スタンドとペダルがケンカします。おしゃれなスタンドですが、ギヤの調整のために空転させたい場合は別途スタンドを用意する必要があります。 充電用電源プラグは側面に空いてますのでわかりやすいのですが雨の日には心配です。すぐそばにネジ穴が空いているのでオプションでウェザーキャップが付けられるのかもしれませんがこれは標準で付けてほしかったです。取り合えず黒の布テープでカバーを作ってみました。 国内仕様に合わせるためアクセルを取り外し、グリップも変更。 そして、これまで使っていたアシスト車に取り付けていたベル、ミラー、前かご、ハンドル用ボトルケージ、サドルバッグ、リヤBOX、サイクルトレーラー、サイクルコンピューター等移植しました。 なお、重要事項ですが前後のブレーキレバーがハンドル左右逆でした。左のレバーがフロントディスクブレーキに対応になってました。つまり日本国内では左がリヤブレーキなので気付かずに乗っているとブレーキ操作時にバランスを崩し転倒する危険性があります。スキルが無い場合はサイクルショップにて点検調整してもらうことをお勧めします。 なお、モーター用ケーブルのジョイント・コネクタ部の位置が悪い(ペダル後方・フレーム下部やや外側)ため、トレッキングシューズのようなかかとの大きな靴で使用すると、かかととの接触衝撃によりジョイント・コネクタが外れます。現在布テープで補強の上、気を付けて使用しています。 ・・・あとは予備バッテリーの購入方法とか充電器が壊れた場合とか・・・

  • たこゆき1563
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

乗ってみました、おすすめしません。。。。

  • Ф(..)
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品