商品の詳細
2013年式のPC40です。元は走行2,500kmの逆車(フルパワー)でしたが、HRCのキットパーツとレースベースのECUとハーネスを組んで完全なレーサーにしてます。トータル10,000km程です。カウルはクレバーウルフフロントフォークはオーリンズのFGK(NIXシステムです。)フロントマスターはブレンボフロントディスクもブレンボ(フルフローティング)※交換したばかりですので、摩耗してません。リアサスはレースベースのSHOWAマフラーはハルクプロのフルエキ※高回転のサウンドは最高です!FCCのスリッパークラッチ入ってます。チェーン、スプロケは520コンバートオイルはパノリン(RACE)を350km管理で交換してます。付属品、ハンドルバー1本、クラッチレバー1個、リアメンテナンススタンドレース走行はしてません。スポーツ走行のみです。近場でしたら配達します。大型に乗換えたので乗る機会が無くなると思い出品しました。
商品の説明
話題の行列 CBR600RR(PC40後期) オーリンズ ブレンボ レーサー ホンダ
CBR600RR PC40後期 モリワキコンプリート ST600 Fサス オーリンズFGR
梨塾ガレージ テストメニュー】 ユーザー車 CBR600RR PC40 オーリンズ
ホンダ CBR600RR Brembo:ブレンボ 口コミ・動画インプレッション (1
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最新のクチコミ
いつもこちらで購入しています。商品も丈夫で安心して使用出来ます。 また、寿命が来たら利用したいと思います!
- samurai916
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
購入、2ヶ月で破れました。 生地が薄いせいか、風が強いせいか分かりませんが
- ゆりあ1122
- 37歳
- アトピー
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購入品
スーパーセールで購入しました。 100ccのスクータータイプには少し大き過ぎたかもしれませんが、質もよく、しっかりとした素材でバイクをしっかり守ってくれそうです。 前後がわかりにくいですが、お安く買えて良かったです。
- ボブクルーニー
- 25歳
- アトピー
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