商品の詳細
レールゲージ···Nゲージシリーズ···カトー国鉄 165系定価14,520円165系 急行「伊那」は、飯田線(浜松・豊橋~飯田、辰野、上諏訪間)で活躍していたネームドトレインです。*東海道線内、直通時は普通列車。「急行=165系」の昭和50年(1975)代の飯田線、冷房改造が行われた以降の急行列車が活躍した時代の形態を製品化いたします。● 165系 800番台 飯田線 急行「伊那」・飯田線の急行列車として活躍していた165系。初代製品リリースから30余年を経たベストセラー商品を現行仕様の製品にアップデート。165系を完全リニューアルで製品化いたします。165系は、国鉄初の直流急行形新性能電車153系電車の構造を踏襲し走行性能を20%アップ、勾配・寒冷地向けとして開発され、昭和38年(1963)3月から営業運転につきました。・既存の165系を完全リニューアル製品。基本仕様は現行の電車製品踏襲。スナップオン台車/ボディマウントカプラー/DCC対応/先頭車連結可能/ベンチレーター別部品。フライホイール装備の動力ユニットを搭載。スムーズな安定走行を実現。・プロトタイプは原形が非冷房の冷房改造車。昭和50年(1975)代の国鉄時代の形態を製品化。列車無線アンテナなし/原形ヘッドライト/Hゴムグレー/循環式汚物処理装置取付前/前面強化工事施工前。・ヘッド・テールライト点灯(中間先頭車を除く)、前面表示幕点灯(消灯スイッチ付)・カプラーは先頭車・中間部とも、新性能車両用を装備。先頭部はユーザー任意で胴受部品を取付可能。・前面表示は無地で設定。ヘッドマーク・側面サボを含めてシール対応。
カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>その他 |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
ブランド: | カトー |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
KATO Nゲージ 165系 飯田線 急行 伊那 4両セット 10-1335 鉄道模型 電車
165系 飯田線 急行「伊那」が入線しました(追記あり) KATO 10-1335
KATO Nゲージ 165系 飯田線 急行 伊那 4両セット 10-1335 鉄道模型 電車
165系 飯田線 急行 伊那 - 鉄道模型
KATO 10-1335 165系800番台 飯田線 急行「伊那」4両セット
最新のクチコミ
探していました。 商品状態も良く、満足しています。
- こばやん25
- 20歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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静岡地区の東海道本線では、313系と211系の併結が多くあります。模型でもそれを再現したくても、313系はカトー、211系はグリーンマックスからしか出ていません。そこで役に立つのがこの商品です。この商品+先頭車用のカプラーを買えば、313と211の併結が楽しめますよ! モーター車側にも取り付けられますが、伸縮させて、収納する事が出来ません。取り付けは可能ですし、モーター車側でも併結可能です。ただしまえないというだけです。
- ルナママ1218
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
パッケージに多少の傷有と書かれていましたが、実際商品を見たら、新品同様でした。かなりお得な買い物でした。
- fu-mahalo
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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先頭車両と勘違いして購入しました。でも、満足してます!
- ゆかまるちゃん
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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自分はJRが好きではないので大変満足をしておりますが、今はJRマークが入っていない商品が多い のでJRマークが小さい物を選択しております。
- たまごちゃん0
- 32歳
- アトピー
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