商品の詳細
1993年式 22174キロ細かい傷など少々あります。チューニング内容クリッピングポイント製105ccボアアップクリッピングポイント製ビックバルブヘッドスプロケット 前 クリッピングポイント製 16丁 後 キタコ製 36丁クリッピングポイント製 強化クラッチクリッピングポイント製 強化オイルポンプクリッピングポイント製 ハイカムシャフトSTー2Dケイヒン製PE24キャブレタークリッピングポイント製 マニホールド24パイデイトナ製 オールウェザー型パワーフィルター燃料コック 武川製燃料コックステー cubyオリジナルコブラシートリアショックアブソーバーRPM80マフラーハーフレックシールドNGKプラグキャップ(プラグはNGK MOTO DX使用)セルモーター4月25日に交換ガソリン ハイオクオイル 1000キロ毎に交換(NUTECオイル(NC41 RACE OIL 10W-50)高いオイルを使用7月24日、A.S.H FSE RACING E-Spec 15w-50と高価なオイルに交換済みデイトナ製油温計、ステップ、シリンダーヘッドカバー左側(丸)特殊塗装、8月2日に取り付けました。9月13日にリアスポークとニップル全部交換済みです。9月16日NUTEC RACING10W50オイル交換済み10月1日A.S.H FSE E-spec RACING 10W-40オイル交換済ネット決済となっておりますが、現金でお願い致します。
商品の説明
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プレゼントに、、、 喜ばれてました。^ - ^
- kenji3379
- 26歳
- アトピー
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購入品
少し距離がある所へ行くのに丁度良い。 コンパクトなので、室内に置いておけるので、防犯対策に良い。 バッテリーは、使った後に充電しておけばあんまり気にならない。 コンパクトゆえに、タイヤが小さいのと、ハンドルが軽すぎなので安定感はあまり良くないかも。がっつり乗るのは、少しキツイかな。 加速はそこそこ良い。変速がフロントパネルの小さいボタンなのが、使いにくい。 最高速度に関しては、原付の法定速度なので気にならない。 ナンバーは送付して三週間弱で届きました。
- submarine117
- 34歳
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